Schleppstick 300, 3,0m SPW

Ein Modell für Männer. Das fliegende Scheunentor!

Groß, fett, Power. Einfach zu bauen, einfach zu fliegen, einfach zu warten. Alles ist sehr einfach zugänglich. Zum Transport komplett zerlegbar.

Eine imposante Erscheinung, echter Hingucker!

Daten:

SPW =  3,00m     Länge = 2,80m      Motor ab 85cc     Gewicht ab 14 kg

Rumpf und Flächen sind geteilt, HLW abnehmbar. Dadurch ist kein Teil länger als 1,45m. Kann auch im PKw transportiert werden. Trotz des relativ geringen Gewichts ist der Schleppstick 300 durchaus robust und für den Alltagsbetrieb ausgelegt.

Mit 120cc Benzinmotor geht der Schleppspaß los. Für ausreichende Geschwindigkeit bei größeren Seglern empfiehlt sich ein 150cc Boxer. Zum Rumgurken reicht schon ein guter 85cc Einzylinder, z.B. der DJ85.

Huckepack-Schlepp haben wir mit dem Schleppstick 300 noch nicht probiert.

 

Einen Wermutstropfen gibt's leider auch: bedingt durch das geringe Gewicht bei enormer Flächentiefe (750mm) und Profildicke (110mm) ist die Geschwindigkeit zum Schleppen mancher Orchideen manchmal einfach nicht ausreichend.

Wenn du also einen Schlepper suchst, nimm lieber den Schleppstick 250. Der geht immer!

 

Als Showflieger und zum Rumgurken ist er prima. Zum Heizen eher nicht.

QR und Klappen sind in Hohlkehle, HR doppelt angelenkt.

Es sind 2 Schleppkupplungen vorgesehen. Eine nahe dem SP, eine deutlich dahinter.

Die mitgelieferte Helling garantiert den einfachen Bau von geraden Flächen!


Ende Testflug 1

Landung nach Verlust des HLW. Das ist inzwi-

schen so geändert, daß

nix schiefgehen kann.

Ende Testflug 1

Der schöne Motor...     3 Zylinder Reihe mit Getriebe - schade schade schade

Ende Testflug 1

Ha, nur ein wenig Sekundenkleber, dann geht's wieder - oder?


Video Schleppstick 300

Zum Video auf Bild klicken

Schleppstick 300 Parade

Fertig aufgerüstet als Showmodell -

mit Snoopy, MG Atrappe und dem

ultrageilen 3-Zylinder Reihenmotor.



Das ist im Bausatz:

Frästeile in 3mm, 4mm, 5mm Pappel- und Birkensperrholz,

3mm, 8mm, 10mm Balsaholz, Kiefernleisten, Balsa-Profilleisten,

CFK Hauptfahrwerk, Heck-FW,  Räder / Achsen, Hardware für Hohlkehlen-scharniere, Ruderhörner, Anlenkungen, alle Schrauben und Muttern,

Deckelverschlüsse, Steckungsrohre AL/GFK

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