Ein Schleppmodell für Männer. Das fliegende Scheunentor!
Groß, fett, Power. Einfach zu bauen, einfach zu fliegen, einfach zu warten. Alles ist sehr einfach zugänglich. Zum Transport komplett zerlegbar.
Eine imposante Erscheinung, echter Hingucker!
Daten:
SPW = 3,00m Länge = 2,80m Motor ab 85cc Gewicht ab 14 kg
Rumpf und Flächen sind geteilt, HLW abnehmbar. Dadurch ist kein Teil länger als 1,45m. Kann auch im PKw transportiert werden. Trotz des relativ geringen Gewichts ist der Schleppstick 300 durchaus robust und für den Schleppbetrieb ausgelegt.
Mit 120cc Benzinmotor geht der Schleppspaß los. Für ausreichende Geschwindigkeit bei größeren Seglern empfiehlt sich ein 150cc Boxer. Zum Rumgurken reicht schon ein guter 85cc Einzylinder, z.B. der DJ85.
Huckepack-Schlepp haben wir mit dem Schleppstick 300 noch nicht probiert.
Einen Wermutstropfen gibt's leider auch: bedingt durch das geringe Gewicht bei enormer Flächentiefe (750mm) und Profildicke (110mm) ist die Geschwindigkeit zum Schleppen sehr großer Orchideen manchmal einfach nicht ausreichend.
Als Showflieger und zum Rumgurken ist er prima. Zum Heizen eher nicht.
QR und Klappen sind in Hohlkehle, HR doppelt angelenkt.
Es sind 2 Schleppkupplungen vorgesehen. Eine nahe dem SP, eine deutlich dahinter.
Die mitgelieferte Helling garantiert den einfachen Bau von geraden Flächen!
Das ist im Bausatz:
Frästeile in 3mm, 4mm, 5mm Pappel- und Birkensperrholz,
3mm, 8mm, 10mm Balsaholz, Kiefernleisten, Balsa-Profilleisten,
CFK Hauptfahrwerk, Heck-FW, Räder / Achsen, Hardware für Hohlkehlen-scharniere, Ruderhörner, Anlenkungen, alle Schrauben und Muttern,
Deckelverschlüsse, Steckungsrohre AL/GFK